| 作为一名铁路建设者,这个清明,我没有回到故乡祭祖,而是坚守在博克图铁路的工地上,与百年铁轨、烈士忠魂相伴。 |
清明的雨丝斜斜划过博克图镇的山坳,给这座藏在大兴安岭深处的小镇裹上了一层湿漉漉的寒凉。博克图。这座被蒙古语称为“有鹿的地方”,在清明前夕并未呈现出呦呦鹿鸣的悠然,而是笼罩在一层肃穆的烟雨之中。作为一名铁路建设者,这个清明,我没有回到故乡祭祖,而是坚守在博克图铁路的工地上,与百年铁轨、烈士忠魂相伴。
初到博克图时,我曾抱怨过这里的苦寒。镇子依着山势铺展,“东西沟、上下坎”的地势让每一次出行都格外费力,大兴安岭的狂风卷着雪粒,能在冬春之际持续肆虐数月。那时我总不解,为何前辈们要在这样艰苦的地方,一代代坚守铁路建设的使命。直到清明前夕,书记带着我们登上北山顶,望着那座镌刻着“革命烈士永垂不朽”的纪念碑,一段尘封的历史才在风雨中缓缓铺展。
百年前中东铁路穿越大兴安岭时,俄国工程师设计的6.625公里展线虽解决了爬坡难题,却让这里成为侵略者觊觎的战略要塞。1931年的寒冬,韩源波、卢透云等五位共产党员就在这片山地上高唱《国际歌》,慷慨就义。他们为了革命暴动,在东北军内部秘密发展力量,却因叛徒告密身陷囹圄,临刑前仍高呼 “为打倒军阀,建立新中国,死而无憾”。抗战时期,博克图作为海满抗战的前沿阵地,无数军民浴血奋战,用血肉之躯守护着这条交通命脉;解放初期,裴金峰连长带领战士剿匪,长眠在这片他们誓死保卫的土地上。
指尖抚过纪念碑冰冷的碑石,再望向不远处的百年机车库,扇形排列的库房砖墙坚厚,铁瓦盖顶历经风雨仍巍然屹立。文保爱好者刘会清收藏的三千多件套历史遗存,从旧机械到文献资料,无声诉说着铁路工人的觉醒与抗争。原来,这条铁轨不仅承载着运输使命,更镌刻着民族大义。那些抱怨过的艰辛,与先烈们面对的屠刀、风雪中的坚守相比,何其渺小。
雨渐渐停了,一束阳光穿透云层,照在纪念碑黑色的大理石上,折射出耀眼的光芒。那是先烈的目光,是党的嘱托,也是我们这一代铁路人矢志不渝的初心。作为三局人,我们传承着“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神,在青藏铁路建设中攻克高寒缺氧难题,在雪域高原架起生命桥梁,如今在博克图的土地上,我们更要以先烈为榜样,让铁路成为守护人民幸福的通途。
清明的意义,不仅在于慎终追远,更在于传承奋进。站在博克图的土地上,我真切感受到,爱党就是铭记先烈遗志,在党的领导下攻坚克难;爱企就是践行三局人的使命,以匠心筑就精品工程;爱民就是让每一条铁路都成为惠民之路,让先烈们用生命守护的土地绽放繁荣之花。
夕阳西下,列车呼啸驶过螺旋展线,穿越百年隧道。铁轨延伸向远方,正如我们的初心与使命,在先烈精神的照耀下,永远向前。这个清明,没有繁花似锦,却有忠魂相伴;没有故园春色,却有信仰如磐。作为三局铁路建设者,我们必将带着这份缅怀与敬意,在祖国的山河间铺就更多幸福之路,让英烈精神永垂不朽,让爱党爱国爱企爱民的情怀代代相传。(贺文杰)
单位:中铁三局线桥公司滨洲项目部






